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Je l'ai adorée celle là  

Le premier constructeur automobile américain, General Motors (GM) a annoncé jeudi qu'il rachetait l'organisme de crédit automobile AmeriCredit pour 3,5 milliards de dollars afin de se doter à nouveau d'un bras financier, notamment pour faire des prêts aux ménages peu solvables.

Source.

La chasse aux sub-prime buyers est ouverte.

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/07/gm-buys-americredit-to-increase-leases-subprime-loans/1

2010-07-22.
Has the recession left your credit a little frayed?  Maybe GM now can put you in this 2011 Camaro SS anyway.Aching for a Camaro, but your credit is a little spotty? General Motors now has a deal for you. It announced this morning it was buying AmeriCredit., an auto finance company with a strong sub-prime loan specialty. Owning a finance company also will let GM do more leases.
The deal is for $3.5 billion in cash (thank you, Uncle Sam) and will close in the fourth quarter. GM has lost sales because it owned no so-called "captive" finance unit to step up for sub-prime buyers -- who are 40% of all car buyers… "For some time, our dealers and customers have said that not having an in-house finance arm hurt our ability to offer sales and leases," said GM CEO Ed Whitacre on a conference call. "As a result, we were not as competitive as we could be ... Now we are going to fix that."

40% des acheteurs sont des "sub-prime buyers"!

Vous etes un peu gènés aux entournures ? Pas de souci, G.M. va vous arranger ça, le volant de cette Camaro SS 2011 vous attend !

C'est excellent!
L'Etat américain, avec ses centaines de milliards de dollars, a sauvé une grande partie des investisseurs dans les subprimes et a sauvé ses constructeurs automobiles, et maintenant avec le cash injecté par l'Etat ces constructeurs automobiles rachètent des institutions qui délivrent des crédits subprimes...
J'adore l'Americain Way of Life...
Si 40% des gens qui ont besoin d'une automobile n'ont pas les moyens de s'en acheter, il va falloir que les américains changent de mode de vie... Cela va être violent.

Canicule @ 24/07/2010 - 12h11 a dit:

C'est excellent!
L'Etat américain, avec ses centaines de milliards de dollars, a sauvé une grande partie des investisseurs dans les subprimes et a sauvé ses constructeurs automobiles, et maintenant avec le cash injecté par l'Etat ces constructeurs automobiles rachètent des institutions qui délivrent des crédits subprimes...
J'adore l'Americain Way of Life...
Si 40% des gens qui ont besoin d'une automobile n'ont pas les moyens de s'en acheter, il va falloir que les américains changent de mode de vie... Cela va être violent.

La filliale financiere de GM n'etait t elle pas deja en faillite ? ou revendue ? je ne sais plus.

Gold @ 24/07/2010 - 11h18 a dit:

La filliale financiere de GM n'etait t elle pas deja en faillite ? ou revendue ? je ne sais plus.

Je ne crois pas. Si tu fais référence à GMAC, tout va bien pour eux, ils ont reçu un prêt de 7,1 milliards en mai 2009, ce qui a bien remonté leurs fonds propres. Elle n'est plus une filiale de GM, ceci dit.

Les montages financiers sont impénétrable

mais industriellement parlant cela va à l'encontre des apôtres, du recentrement sur le cœur de métier, du % de marché , de la spécialisation, globalisation des marchés, de la privatisation comme optimum économique.

il y avait bien une filiale financière d'un grand groupe de bagnoles dont les résultats avaient beaucoup trop plombé le dit groupe qui du coup n'arrivait plus à survivre avec ses ventes de bagnoles

si ce n'est GM, il reste qui ?

Canicule @ 24/07/2010 - 11h11 a dit:

C'est excellent!
J'adore l'Americain Way of Life...
Si 40% des gens qui ont besoin d'une automobile n'ont pas les moyens de s'en acheter, il va falloir que les américains changent de mode de vie... Cela va être violent.

Ce qui est inquiétant, c'est plutôt cette information, dans les annonces du rachat, GM en profite pour nous expliquer le choix d'Americredit :

Last September, GM and AmeriCredit launched a lending program, and GM's non-prime penetration has increased significantly.

Depuis 9 mois, Americredit finance pour GM des leasings d'automobile subprime (environ 1,45 milliards). Depuis 9 mois, les ventes de GM progressent, et la part de GM dans le marché subprime a fortement progressé... Gageons que GM peut sereinement publier des better-than-expected results...

J'ai corrigé mon lien qui était erroné.

Et j'en extrais aussi ceci :

GM and Chrysler are the only major automakers without their own finance units to support sales. GM pioneered the idea of a car company having its own loan unit, but now-independent Ally (formerly GMAC) is pretty much out of sub-prime car loans and leasing as it digs out of its mortgage mess.

"For some time, our dealers and customers have said that not having an in-house finance arm hurt our ability to offer sales and leases," said GM CEO Ed Whitacre on a conference call. "As a result, we were not as competitive as we could be ... Now we are going to fix that."

L'ex filiale GMAC, maintenant indépendante sous le nom Ally, s'est retirée du monde des sub-prime (prets et long term leasing) pour assainir sa situation (se sortir du "merdier" dans lequel ils s'étaient placés).

Mais une expérience malheureuse ne suffit pas, et GM est pret à remettre le couvert...

PS. Une petite larme à titre personnel, pourquoi ?
Parce que de General Motors de la vieille époque, Buick, Oldsmobile et Pontiac ont maintenant disparu, et j'ai ici en garage une bonne vieille TransAm 1981 que j'ai ramenée avec moi de NYC, il y a bien longtemps

Pilou donne nous ton adresse on va te la faire tourner "un peu" ta ouature ...

C'est anti écolo, un V8, et surtout 20 litres /100, elle a très peu tourné, 20.000 miles seulement.

pilou @ 24/07/2010 - 23h00 a dit:

C'est anti écolo, un V8, et surtout 20 litres /100, elle a très peu tourné, 20.000 miles seulement.

L'empêcher de ronronner, c'est mal-venu de la part d'un chat.